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将Metrolink扩展到罗奇代尔又向前迈进了一步

在市中心的麦克卢尔路,德雷克街和史密斯街的三个Metrolink站点已获得规划许可

奥尔德姆环线已经关闭转换和有轨电车,应该在2012年初抵达罗奇代尔

但是计划背后的机构,大曼彻斯特客运总监,在罗奇代尔乡镇规划小组委员会因“缺乏咨询”而受到批评

当地企业和议员

议员Liz Thirsk指责他们对罗奇代尔和洛奇代尔市议会的人民以及哈吉现金所有者的儿子和罗奇代尔车站对面的乘客进行“粗暴对待”,对这些提议进行了抨击

他说,如果在停车场修建一条通道,并且抱怨公司的运载工具停放在附近的新公交车站的计划,那么停车将成为一个主要问题

他补充说:“我的家人花了30多年的时间来建立这项业务,它可能会在几天内全部销毁

我们的年营业额为500万英镑,雇佣了35名员工

”我们的关注得到支持我们以2000名客户的名义请愿

“GMPTE的发言人吉姆普里斯特利否认缺乏咨询

他说:”人们已经知道了一段时间,并且已经被广泛宣传

我们还向该地区的人们发出了一封信,解释了我们对新电车站的计划

“该局高速公路部门的发言人表示,将会就这些计划进行持续讨论,特别是有关该地区停车问题的计划

委员会听说规划人员认为停靠不会损害Maclure Road保护区或沿途三座受保护建筑物的外观

三站将建在离车站不远的Maclure Road,新中央零售公园附近的德雷克街和在史密斯街旁的公交车站和市政办公室

另一个位于Newbold的Kingsway商业园的电车站已经获得了规划许可

在Maclure路站有停车场,闭路电视,自动售票机,乘客信息显示,标志,照明,座位,垃圾箱和紧急呼叫点

德雷克街站将在轨道的两侧有两个平台

门票将在那里提供,因为它们将在中心站

随着Metrolink沿Drake Street延伸,预计将与Faulkner和Fleece Streets的交界处关闭

议员听取了26项有关新站点的反对意见,主要是有关停车位的损失和各处所的通道问题



作者:时蛙芰

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