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访谈

艺术品(越南红/越南+)的队长和副飞行VN 1203是民航总局决定收取授权航空公司职员无限期地被迫重新训练下的开发过程我违反了安全飞行的原则

今天,在15/8,民航总局下发的行政制裁的决定,并获得航空人员的副队长和发动机飞行VN 1203无限期许可

该部门还要求对两名飞行员的标准程序进行再培训

具体而言,8月7日,在胡志明市长途控制中心(ACC)责任通知区内,为避免恶劣天气的影响,在15小时内从12点到15点15分,空中交通管制员要求Vietjet Air的VJ 3258飞机从Can Tho前往岘港,将其高度调整为FL310(31,000英尺)和飞机数量越南航空公司的VN 1203正在从河内到芹苴的旅途中调整FL320飞行高度(32,000套)

在这个高度,VN 1203的机组人员报告说,在TCAS(碰撞预警系统)上看到VJ 3258向相反方向飞行

但是,VN 1203机组人员错误地放置了高度,飞机降低FL300飞行高度(30,000套)

两架飞机之间的最短距离在相同的31,000英尺处近12公里处

此时,两架飞机的TCAS系统被激活,机组人员建议避免系统的碰撞,以调整适当的飞行高度

然后飞机安全降落

事件发生后,越南航空公司立即暂停了飞行机组人员,要求该团队向越南民航局解释并配合

同时,公司还举办讲座,吸取全体船员的绘画经验



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