365bet体育投注

365bet官方网址

365bet体育投注官网

尽管存在健康警告,尽管受到欧盟法院的金融制裁威胁,但法国并未遵守欧洲空气质量标准

1200万法国人生活在超过PM10颗粒年度排放限制的区域,这些颗粒对健康极为有害

60%的人口暴露在降解的空气中,主要是在大城市,但不仅如此

该艾云山谷例如,在夏蒙尼和克吕斯(上萨瓦省)之间的阿尔卑斯山脚下,是定期警报,国际卡车运输的受害者

另请阅读社论:巴黎污染严重,不负责任的政策法兰西岛地区长期以来一直关注的是细颗粒物的过量,以及二氧化氮

2012年,巴黎有300万人受到过高污染

县最近几天采取的措施与赌注不相称

在巴黎,他们仅限于降低速度限制,禁止开放式壁炉火灾以及超过3.5吨运输卡车绕过巴黎集结的动力

NO路费近几年城市,法国已经失败,尽管环境问题多方协商会议的建议,建立保护区的气氛,如存在于德国,英国和意大利

欧洲有200个城市配备了这些限制进入装置,其中污染最严重的车辆被永久禁止

德国人,先驱者,大约六十岁

柏林现在在空气质量方面在欧洲主要城市中排名第一,其次是哥本哈根,其目的是通过自行车和斯德哥尔摩到达一半的居民旅行

后者,如伦敦,奥斯陆和米兰,也以社会正义的名义引入了城市收费,这是法国目前拒绝的解决方案

“大城市人口暴露的第一个原因是汽车交通;因此,这是我们必须采取行动,通过发展清洁运输,商务出行计划限制汽车的使用,“杰罗姆来福,导演Airparif,协会负责说监测巴黎地区的空气质量

由FrançoisFillon政府于2010年决定,由八个城市创建的“空中优先行动区”于2012年9月由Delphine Batho中止

生态部长随后宣布了一项“没有野心”的“应急计划”,该计划主要基于当地保护大气层的计划不够具有约束力

实益柴油法国征税否则拒绝对准有利税柴油比汽油,而这是细颗粒的主要排放和分类致癌物质由世界卫生组织

它拥有世界上最“柴油化”的车队,并且正在老化

四分之三的柴油乘用车没有配备微粒过滤器

现在,研究Airparif表明,与汽油车(欧元)更换所有柴油轿车将从细颗粒的25%至35%的排放量和35%的氧化物排放量降低巴黎地区的氮

但这种转移不仅具有优势:它将使二氧化碳排放量增加6%,二氧化碳是导致全球变暖的主要温室气体

12月18日,欧盟委员会将对其空气质量立法进行修订

生态学家专家和协会希望有更严格的标准

它们是基于由欧盟资助的一项研究,通过科学杂志柳叶刀12月9日公布,这表明长期暴露于细小颗粒具有健康水平大大低于目前的标准有不利影响



365bet体育投注

外汇 访谈 专栏

365bet官方网址

国外 股票 365bet体育投注官网

365bet体育投注官网

365bet官方网址 365bet体育投注