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发动机爆炸现场调查

4月20日,美国联邦航空管理局(FAA)下令对所有CFM56-7B发动机进行紧急检查,最近西南航空公司的一次飞行导致一名女乘客遇难

美国联邦航空局说,如果发动机没有得到修理,发动机可能会在空中关闭,导致碎片逃逸,损坏发动机和飞机

根据CFA International在美国和法国的合资企业,美国联邦航空局已在20天内要求所有CFM56-7B发动机运行30,000或更多航班

据统计,美国特别是352台发动机和全球681台发动机都要接受检查

CFM是GE航空与法国制造商赛峰的合资企业,他表示每项测试持续约4小时,现在约有150台发动机

通过检查过程

CFM还建议在8月之前以超过20,000 rpm的速度测试旋转式发动机螺旋桨,从而影响另外2,500台发动机

[美国:150架飞机坠毁,一架死亡]大约有60家航空公司使用CFM56-7B发动机

通用电气和赛峰集团已动员约500名技术人员协助客户,并尽量减少与调查相关的中断的可能性

早些时候,美国西南航空公司的一次飞行中发生了一起技术事故,导致一人死亡并迫使飞机在紧急情况下降落

这是近十年来美国首次致命的民用空难

据目击者称,波音737-700正常起飞,但几分钟后,乘客听到左侧发动机爆炸,造成一块破碎的碎片撞到窗户,打破了玻璃窗

,造成乘客舱内的压力损失

女乘客Jennifer Riordan被从飞机窗口吸出后因严重受伤而死亡

根据美国国家交通安全委员会(NTSB)主席Robert Sumwalt的说法,发动机故障的初步测试结果表明,碎屑破裂时存在金属侵蚀,极少发生

所有波音737型号最近都配备了CFM发动机

CFM产品受到全球许多航空公司的信赖,已经注册超过3.5亿飞行小时

据CFM报道,目前波音737商用飞机上安装了8,000多台CFM56-7B发动机,大约20-30%的波音737采用与螺旋桨叶片相同的螺旋桨类型

在西南./



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