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10月22日星期四,中央企业委员会(CCE)在巴黎工艺美术馆搬迁时,法国航空公司的管理层已经感冒了

与工会目瞪口呆面对,法航首席执行官弗雷德里克·加日证实,有必须通过自愿离职在2016年裁员1000人

即使与工会关于“执行”计划协议的生效时间从2016年一月在抗议中,CEC代表工会选出的代表一致投票权警报

允许他们触发航空公司账户和战略专业知识的程序

当CEC 10月5日,惨遭几十名员工的到来剪短,弗雷德里克·加日已经几乎没有时间详细的实施,从2016年,一个“B计划”的

航空公司机队和网络的减员措施已完成2,900个裁员

在管理层规定的9月30日截止日期之前,未能与工会达成协议的计划

几天后,采访了RTL 10月18日,法航荷航集团首席执行官亚历山大·朱尼亚克,公布为从他的帽子,裁员1000到2016年“我们还没有得到任何关于这些裁员的解释

我们不知道他们是谁

这是今天法国航空公司社会对话的形象,“商业航空运营商联盟(UNAC)主席Flore Arrighi说

这些明显的削减,担心工会,可能会特别介入省内的某些基地,就像在马赛那样管理层会指出人员过多

但是,工会怀疑自愿裁员计划是否有效减少这些计划

“我们迷路了,”Christelle奇迹......



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